Een nieuwe plek in Vroendaal

Een groene, rustige woonomgeving met ruimte voor natuur en leefkwaliteit.

Het plan

Thuis in Vroendaal

In Vroendaal Maastricht ontstaat op de plek van de voormalige autosloperij/autohandel een nieuwe woonomgeving waar natuur en leefkwaliteit samenkomen. Dit plan omvat een divers woningaanbod, met koopappartementen, sociale huurwoningen en ruime grondgebonden woningen.

Dankzij de groene inrichting, parkeervoorzieningen en voldoende fietsparkeerplaatsen blijft de wijk ruimtelijk en rustig. Hier woon je comfortabel, met het Heuvelland als natuurlijke achtergrond en alle voorzieningen binnen handbereik.

Voor
Na
Door de pijltjes in de afbeelding naar links en rechts te verplaatsen krijg je een volledige weergave in de voor of na situatie.
Houd de mobiele telefoon horizontaal voor een volledige weergave. Door de pijltjes in de afbeelding naar links en rechts te verplaatsen krijg je een volledige weergave in de voor of na situatie.

Wonen dichtbij groen, met alles binnen handbereik

Deze plek biedt de perfecte balans tussen natuur en stedelijke voorzieningen. Het ligt dichtbij het MUMC+ en het prachtige Savelsbos, ideaal voor ontspanning. Met diverse voorzieningen in de buurt, zoals winkels, scholen en sportfaciliteiten, is alles binnen handbereik.

Het openbaar vervoer is goed bereikbaar en de ligging ten opzichte van de autosnelweg zorgt voor uitstekende verbindingen naar de rest van Maastricht en daarbuiten.

Binnenstad: 10 minuten
Autosnelweg A2: 2 minuten
Winkels: 2 minuten
Ziekenhuis: 5 minuten

Duurzame materialen & Energiezuinig wonen

Duurzaamheid wordt gecombineerd met comfort. Groene daken welke tevens dienst doen als waterbuffer, een fraai aangelegde binnentuin en dit alles omringd door een groene parkachtige omgeving, verbeteren de biodiversiteit en verbinden de wijk met het landschap.

Duurzame materialen zoals beton met lage milieu-impact, houten geveldelen en circulaire vloeren verminderen de ecologische voetafdruk. Additionele energiezuinige maatregelen (de lat wordt hoger gelegd dan de wettelijke norm) zorgen voor een laag energieverbruik en een optimaal woonklimaat.

Wonen in Vroendaal

Het aanbod

Het plan biedt een gevarieerd woonaanbod voor iedereen. Van starters en doorstromers tot senioren. Van moderne appartementen tot ruime grondgebonden woningen. Alle woningen zijn duurzaam ontworpen, met aandacht voor comfort, energiezuinigheid en een groene leefomgeving.

Plandeel A: Koop

  • Appartementen: 43 stuks
  • Appartementsgrootte: ca. 49-120m2 gebruiksoppervlakte
  • Parkeerplaatsen in parkeervoorziening: 48 stuks
  • Algemene fietsenberging bewoners in souterrain

Plandeel B: Sociale huur

  • Appartementen: 21 stuks
  • Appartementsgrootte: ca. 49-63m2 gebruiksoppervlakte
  • Parkeerplaatsen in parkeervoorziening: 21 stuks
  • Algemene fietsenberging bewoners in souterrain

Plandeel C: Koop

  • Grondgebonden woningen: 2 stuks
  • Woninggrootte: ca. 145m2 gebruiksoppervlakte
  • Parkeerplaatsen in eigen garage: 1 per woning
  • Parkeerplaatsen op eigen terrein: 1 a 2 per woning

Buitenruimte

  • Parkeerplaatsen met mogelijkheid tot elektrisch opladen: 10 stuks
  • Fietsparkeerplaatsen: 36 stuks gelijk verdeeld nabij entree plandeel A en B

Krijg een indruk

Deze architectonische impressies geven een voorproefje van de nieuwe woonomgeving in Vroendaal. De gebouwen zijn ontworpen met oog voor ruimte, licht en een natuurlijke inpassing in de buurt.

Instructies
Om deze component met andere componenten te laten werken, moet je:
  1. Voeg een achtergrondkleur toe aan de sectie boven deze Tijdlijn sectie.
  2. Voeg de z-index-2 klasse toe aan de sectie boven deze Tijdlijn sectie.
Planning

Stap voor stap

De ontwikkeling van dit nieuwbouwproject in Vroendaal verloopt in verschillende fasen.

Ingediend

aanvragen omgevingsvergunningen en verzoek wijzigingen omgevingsplan

Vierde kwartaal 2025

gecoördineerde behandeling aanvragen omgevingsvergunningen door gemeente Maastricht en verzoek wijziging omgevingsplan

Eind 2025

verlenen ontwerp omgevingsvergunning en ter visie legging ontwerp wijziging omgevingsplan

Eerste kwartaal 2026

raadsbesluit wijziging omgevingsplan

Veelgestelde Vragen

Heb je vragen over het nieuwbouwproject in Vroendaal? Bekijk hier de antwoorden op de meest gestelde vragen.

Wanneer start de bouw?

De planning wordt op deze website gedeeld en is onder voorbehoud. Houd de website in de gaten voor de actuele planning.  

Worden het koop of huurappartementen?

De woningen in plandeel A zijn bestemd voor particuliere verkoop. De woningen in plandeel B betreffen (sociale) huurwoningen. Plandeel C betreft ruime grondgebonden stadsvilla’s voor particuliere verkoop.

Hoeveel woningen komen er?

Plandeel A betreft 43 koopappartementen (van ca. 49m2 tot ca. 120m2), plandeel B betreft 21 huurappartementen (van ca. 49m2 en ca. 62m2) en plandeel C betreft 2 grondgebonden stadsvilla’s (van ca. 145m2).

Hoe gaat de binnentuin van het appartementen complex eruit zien en wie kan daar straks gebruik van maken?

De binnencour van plandeel A wordt hoogwaardig afgewerkt en voorziet, naast het feit dat de gevels in duurzaam hout worden afgewerkt, in diverse groene (zit-) elementen waardoor het een natuurlijke uitstraling krijgt. De gezamenlijke cour is exclusief te gebruiken door de bewoners en hun bezoekers.

Hoe wordt omgegaan met de vergroening van de openbare ruimte?

Er is veel aandacht besteed aan het hoogwaardig vergroenen van de openbare ruimte. In de nieuwe situatie zal een groene parkachtige omgeving ontstaan, waarbij waar mogelijk halfopen bestrating wordt toegepast.

Hoe is de verkeersafwikkeling geregeld?

Plandeel A zal ontsluiten via de wijk Vroendaal, Plandeel B en C zullen ontsluiten via de Rijksweg.

Hoe is de parkeervoorziening geregeld?

Het plan voorziet in ruim voldoende parkeerplaatsen voor bewoners en bezoekers.

Hoe duurzaam worden de woningen gebouwd?

De prestaties van de woningen in het plan Vroendaal op het gebied van circulariteit en energie-efficiënte scoren beter dan wettelijk vereist. Daardoor genieten de kopers van de appartementen van de mogelijkheid om een Groen-financiering te verkrijgen. Dit kan leiden tot een interessant rentevoordeel.

Gelet op de oude situatie (autosloperij/autohandel), wordt het terrein dan gesaneerd?

Ja, het terrein wordt gesaneerd en wordt daarmee geschikt gemaakt voor de toekomstige functies.

Er was eerder sprake van een tweede fase, is dit actueel?

Nee, fase 2 is geen onderdeel van deze nieuwbouw ontwikkeling en is dus niet actueel.